휴스턴은 북미 지역 정유 및 가공 산업의 중앙 헙브이며, 가솔린, 유분, 항공유, 정유 주원료 및 LNG의 주요 벤치마크 장소입니다. 휴스턴 정유 센터 뒷마당에서 미국 국내 원유 생산이 재탄생하면서 텍사스 걸프 해안을 따라 원유 생산을 잠재적 구매자와 연결하기 위한 거대한 인프라 구축 작업이 촉발되었습니다.보몬트/포트 아서 북쪽의 코퍼스 크리스티에서 시작되는 이 인프라 구축 물결의 중심부에 광역 휴스턴 정유 센터가 있고, 이곳에는 휴스턴에 4곳, 베이타운에 1곳, 텍사스 시티에 3곳 등 정유 시설이 모여 있으며, 220만 b/d 이상의 총 정유 능력을 보유하고 있습니다.코퍼스 크리스티, 보몬트/포스 아서와 비교했을 때 휴스턴은 정유 능력과 저장 능력, 선방 수송 적하 인프라가 더 뛰어나기 때문에 미주 지역의 핵심 가격 산정 허브로 자리잡게 되었습니다.광역 휴스턴/갤버스턴 지역을 표적으로 완료되었거나 제안 단계인 170만 b/d에 달하는 원유 송유관 용량을 처리하기 위해 저장 시설이 추가될 예정이고 유통 시스템도 확대될 예정입니다. 2014년 말이 되면 휴스턴 지역의 원유 저장량은 총 3,100만 배럴에 이를 것으로 예상됩니다.오클라호마 주 쿠싱, 퍼미언 분지, 이글 포트 셰일에서 시작되는 원유 송유관은 올해 이미 경질유를 휴스턴으로 수송하기 시작했고, 2014년 중반까지 송유관이 확장되고 신규 송유관이 완공되면서 그 공급량은 더 늘어날 예정입니다.휴스턴 지역으로 수송되는 다양한 원유 흐름을 검토한 데 이어, S&P Global Commodity Insights 는 송유관 수송량의 증가가 예상되고 Domestic Light Sweet과 Eagle Ford 대비 품질 균일도가 높다는 점을 감안해 LHS 평가에 대한 품질 기준으로 WTI Midland를 선택했습니다.WTI at Midland는 전통 원유와 비전통 원유 모두 퍼미언 분지에서 생산되는 흐름이 공급원입니다. 전통유 WTI 흐름을 비전통적으로 생산되는 경질 저유황 퍼미언 배럴과 혼합하는 유전 혼합을 실시하고 있으나 그 결과 고금속 또는 "아령" 형태 증류 곡선(경질 원유에서 양쪽 경질유 말단이 비정상적으로 높고 잔유 원료유 산출량이 높은 경우) 없이 균일한 품질을 보이고 있습니다.