勒科尔尼：法国将释放1,000万桶应急储备柴油

在七国集团（G7）承诺进一步动用石油储备后，法国已同意从其应急储备中释放1,000万桶柴油，以努力平抑上涨的燃油价格。法国总理塞巴斯蒂安·勒科尔尼（Sebastien Lecornu）于10月7日发表全国讲话时宣布了这一决定。

勒科尔尼对记者表示：“上周五，马克龙总统召集了G7紧急会议，会议决定以协同方式动用战略储备。作为这项举措的一部分，我们将从战略储备中释放1,000万桶柴油。”他指出，该决定有望将加油站零售油价降低约0.12至0.18欧元/升。

此前，国际能源署（IEA）承诺加快落实其4亿桶储备释放计划。该计划于3月宣布，目前仍有1亿桶待完成。在美国不断施压要求其他国家释放储备后，G7表示其成员国将优先确保在20天内向市场投放柴油。

作为3月份联合行动的一部分，法国曾承诺释放1,460万桶石油，但当时并未指明这些配额为原油还是成品油。美国投资银行摩根大通的分析师在10月7日的一份研报中估计，法国已释放了300万桶柴油，目前仍拥有约6,100万桶柴油储备。

法国与德国均是柴油储备规模最大的国家之一。据Politico报道，美国政府上周曾直接与法国接洽，敦促其释放储备；同时，白宫还威胁称可能实施柴油出口禁令，以压低美国国内油价。

在接受S&P Global Energy（标普全球能源）旗下Platts专访时，IEA能源市场与安全部门前主管Keisuke Sadamori指出，亚太地区是唯一完全落实IEA储备释放承诺的地区，由于日本追加投放，亚太甚至超额完成了任务。

他表示：“北美地区释放了承诺释放量的大约四分之三，而欧洲仅释放了略高于承诺量的60%。因此，从这一点来看，我认为欧洲按协议完成其储备释放确实至关重要。”

为向政府和消费者表达善意，法国石油巨头道达尔能源（TotalEnergies）已承诺对其旗下零售加油站的柴油和汽油价格设定上限。此外，据法国预算部长大卫·阿米埃尔（David Amiel）介绍，法国政府已承诺额外提供14亿欧元的定向补贴，以缓解燃油成本上涨对低收入群体以及渔业、农业和建筑业等关键行业造成的冲击。

根据9月份出台的新举措，在法国南部渔民因抗议油价上涨而封锁港口后，政府承诺为渔业承担最高70%的成本涨幅，同时还在发放零息贷款，以保障生产物资供应价格维持在可承受水平。

然而，高昂的补贴也推高了法国的财政债务负担。目前法国预计预算赤字将超过GDP的5%，位居欧盟前列，且借贷成本一直徘徊在24年来的高位。

据标普全球能源CERA测算，2025年法国柴油日均消费量约为75万桶，国内日均产量约为40万桶。根据CERA的最新研判，预计2026年法国柴油消费量将减少约1.7万桶/日（降幅约2%），这与疫情后每年2%至5%的消费降幅趋势相符。