CAS：霍尔木兹海峡下周通行量或将回升至冲突前总量的25%

根据标普全球Commodities at Sea（CAS）4月8日的一份报告，在美国和伊朗同意有条件停火后，通过霍尔木兹海峡的船舶通行量可能会在下周回升至1月和2月冲突前总量的25%，此前自伊朗冲突爆发以来仅为10%。

该报告称，目前在霍尔木兹海峡内的大约500艘石油、化学品、成品油和液化石油气（LPG）船中的大多数应该能够在4月24日（即第二周结束时）之前驶离海峡。报告还指出，通行量可能在4月22日达到冲突前水平的50%。

报告称：“这也假设了出港船只将获得优先权，能源相关船只将排在队伍的最前面。如果在可预见的未来，通行量保持在冲突前水平的10%，那么大多数船只需要一个多月才能驶离，到5月10日才能清空。”CAS表示，在停火期间，船只可能需要满足额外的要求，例如接受检查或由海军护航，这可能会进一步限制通行量。

“值得关注的短期市场情绪好转指标包括：自冲突爆发以来首批满载液化天然气（LNG）的油轮驶离该地区，以及非伊朗关联船舶驶入中东海湾地区的过境量持续增加。”

根据CAS的报告，4月7日共有12艘船只通行霍尔木兹海峡，比前一天的9艘有所增加。报告称，这些船只是四艘散货船、三艘化学品/成品油轮、三艘LPG运输船和两艘集装箱船，其中一半驶入波斯湾，另一半驶出。报告还说，4月6日通行霍尔木兹海峡的全部9艘船只都是出港船只。

CAS表示，最近成功通行的船只主要使用了一条更靠近伊朗的北部出口通道，该通道位于格什姆岛和拉克岛之间。