原料成本激增，印度乙醇生产商寻求将玉米乙醇价格上调9%

印度粮食乙醇生产商已请求政府将玉米乙醇的采购价格上调约9%至每升75卢比。业内指出，随着原料和融资成本上涨，企业生存与生产运营面临严峻挑战，而此时国家混配计划正要求粮食乙醇工厂承担更多供应任务。

全印度蒸馏酒商协会（AIDA）于10月27日表示，国内玉米价格已从一年前的每千克17至18卢比攀升至当前的约每千克27卢比，而石油营销公司在最新招标中给出的每升68.86卢比实际结算价已难以覆盖成本。

根据AIDA发布的声明，协会主席Vijendra Singh在年度大会上表示：“乙醇原料价格持续走高，相比之下，乙醇价格每升反而下降了3印度卢比。”

此次申请的每升75卢比采购价，将比最新招标价格高出每升6.14卢比，比此前每升71.86印度卢比的实际价格高出3.14卢比。

印度国有石油营销公司在此次联合招标中，计划为2026/27乙醇供应年（11月至次年10月）采购约110亿升乙醇。

本次招标维持了玉米乙醇每升66.07卢比的基准价格，但将额外补贴从每升5.79卢比削减至2.79卢比，从而拉低了实际采购价格。

粮食原料占比达90%

印度决定在新供应年度禁止使用甘蔗汁和B级重糖蜜生产乙醇，这加大了对玉米、劣质碎粮以及印度粮食公司（FCI）富余大米的依赖。

此外，印度已指示产糖邦在2026/27乙醇供应年（11月至次年10月）期间，禁止糖厂和蒸馏酒厂利用甘蔗汁及B级糖蜜生产乙醇，正式推行“零糖分流”政策，从而将该国更多的燃料混配需求转向粮食基原料。

AIDA估计，这一限制措施可能使来自制糖行业的乙醇供应量减少约20亿升。

声明指出，AIDA副总干事Bharati Balaji在年度大会上表示，粮食基原料目前约占乙醇分配总量的75%，其中玉米贡献了约半数份额。

Balaji指出：“如果不分流甘蔗用于生产，供应压力就将全部集中在玉米和FCI碎米上。”

她补充道，在2026/27年度，粮食原料的占比可能升至90%左右，不过玉米和FCI大米之间的分配比例，仍将部分取决于两者的相对价格以及政府的配额分配情况。

AIDA表示，印度目前拥有约每年200亿升的乙醇年产能，其中粮食乙醇产能约为每年130亿升。目前部分工厂的产能利用率未达满负荷，而新建酒厂在最新招标机制下也难以争取到具有商业可行性的供应配额。

争取更多FCI大米配额

AIDA呼吁政府增加FCI富余大米的分配额度，并将供应周期延长至该供应年前三个季度之后。

当前招标允许采购最多720万公吨FCI大米，折合乙醇约32.4亿升。前三个季度的分配额度每季度上限为10.8亿升，而在2027年8月至10月期间则不允许供应FCI大米。

该协会还另行提议提高FCI大米乙醇的采购价格（目前为每升60.32卢比），理由是原料、能源、加工及物流费用高企，导致企业利润空间十分有限。

AIDA还呼吁对玉米出口施加限制以优先保障国内需求，不过该协会仍在深入研判这一问题。

Balaji表示：“首先，我们应当审视并优先保障国内市场，同时限制出口。”

该提议可能会加剧乙醇、家禽养殖、畜禽饲料以及淀粉生产商之间的原料争夺。此前，家禽和饲料行业协会因价格攀升和货源紧张，已申请批准500万吨免税玉米进口配额。

AIDA对于进口玉米以用于乙醇生产持反对意见，认为进口虽然有助于改善酒厂的运营效益，但会削弱国家混配计划扶持印度本土农民的政策初衷。

该协会还呼吁制定超越E20标准的长期发展路线图，包括评估推广E25和E30混配方案，并加快普及E85乙醇汽油与灵活燃料汽车。