什么是FOB海峡估价?
作为全世界最繁忙的港口之一,新加坡自然成为Commodity Insights众多石油产品估价的一个重要基地。但是,新加坡陆上石油储存量的进一步增长可能有限,而邻近的柔佛(Johor)和廖内群岛(Riau Islands)的发展计划意味着产品交易——以及反映交易状况的基准——已经扩展到新加坡传统边界以外的新地区。
Commodity Insights的估价必须能够反映市场上所有的交易活动,因此Commodity Insights决定将这些地区终端纳入Commodity Insights FOB新加坡石油基准范围之内,并以更全面的方式予以体现,这就是FOB海峡估价。
FOB海峡估价包含新加坡以外的其他终端。FOB海峡询盘可被任何获得认可的终端接盘,无论是位于新加坡、马来西亚或是未来可能包含的印尼;同样,卖方也可能会在FOB海峡报盘中指定任何此类终端。
基于新加坡国际企业发展局(IE)发布的数据,该港口是全世界最繁忙的船用油补给港,燃料油进口量每月约为550万吨。其中,约350万吨作为船用燃料销售,剩余部分供出口,主要目的地为中国和马来西亚。该港口每月还出口约230万吨中间馏分油和120万吨汽油,目的地为邻近国家,例如马来西亚、印尼和越南,部分产品出口到澳大利亚、非洲,甚至欧洲。
随着亚洲的经济影响力增强,新加坡物流业在过去十年间迅速发展,新加坡国内的储存量日益增长,交易范围逐渐扩大到包含马来西亚和印尼的终端,以适应交易量增长。在新加坡以外地区,亚洲储存量迅速增长,例如中国珠海、马来西亚巴生港(Port Klang)和韩国蔚山(Ulsan)等地区也对市场发展形势做出了迅速的响应。
新加坡地区FOB石油产品交易的装货港日益增多,为市场流动性提供了更广泛的基础,同时也巩固了作为亚洲石油产品基准中区域密集焦点的优势。
这是一项重大变化,Commodity Insights将会继续监测通过马来西亚南部终端交割、而并非从新加坡陆上储存终端交割所带来的影响。
通过将FOB海峡估价纳入FOB新加坡成品油基准的地理覆盖范围之内,Commodity Insights能够更好地反映未来地区石油交易的增长。