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亮点
石油巨头壳牌(Shell)在6月18日的一份声明中表示,其旗下子公司壳牌东方贸易公司(Shell Eastern Trading)已与淡马锡(Temasek)间接全资子公司Carne Investments签署协议,将收购兰亭能源(Pavilion Energy)的全部股份。
壳牌表示,这笔交易包括新加坡兰亭能源的全球LNG贸易业务,合同量约为650万吨/年,以及其液化天然气(LNG)供应链的其他部分,如船运、亚洲和欧洲的下游天然气供应和销售。壳牌并未说明交易价格。
兰亭能源控制着英国谷岛(Grain)LNG终端约200万吨/年的长期再气化能力,新加坡和西班牙的再气化能力,拥有三艘M型、电控注气LNG运输船和两艘三燃料柴电船的定期租船能力,以及LNG加注业务,其中第一艘船已于2024年初投入使用。
不过,壳牌表示,该交易并未包括兰亭能源的管道燃气业务(该业务将在交易完成之前转让给淡马锡旗下子公司Gas Supply Pte. Ltd.),也不包括兰亭能源在坦桑尼亚1号和4号区块持有的20%股权。
壳牌综合天然气业务和上游业务总监Zoe Yujnovich说:"收购兰亭能源将加强壳牌在LNG领域的领导地位,为我们的全球产品组合带来巨大产量和更多灵活性。"
Yujnovich说:"我们将收购兰亭能源的LNG承购和供应合同组合,其中包括更多进入亚洲和欧洲战略天然气市场的机会。"壳牌目前持有新加坡的首张LNG进口许可证,供应该国近四分之一的天然气需求。
壳牌表示,根据其相对于2022年的15%-25%的采购量增长计划,该交易超过了壳牌综合天然气业务的内部收益率最低要求。
声明称:"预计在2025年第一季度交易完成后,将开始整合投资组合,前提是获得监管机构的批准并满足其他先决条件。"
兰亭能源在6月18日的另一份声明中表示,该交易预计将在2025年第一季度完成,但需获得监管机构的批准。
标普全球大宗商品天然气分析师Amanda Kang表示,壳牌是新加坡现有的LNG进口许可证持有人,该交易可以增加壳牌在新加坡下游市场的市场份额。
她说,兰亭能源在2020-21年度与卡塔尔石油贸易公司(QP Trading)、英国石油公司(BP)和雪佛龙(Chevron )签署的最新合同总量达310万吨/年,高于其持有的100万吨/年的进口销售许可证。
她说:"据了解,其中一部分将依照新加坡能源市场管理局(EMA)的授权合约在2028年之前向电力行业供应。凭借其更强大的产品组合,壳牌能够更好地优化其贸易和下游销售的供应组合。"
Kang指出,最新交易也是壳牌对其在新加坡和欧洲的现有地位的补充。
然而,她表示,由于计划在2024年为新加坡电力行业引入天然气聚合商框架,长期利益尚不确定。
她指出,虽然最新交易将导致兰亭能源的现有资产组合易手给壳牌,但一旦上述框架到位,壳牌未来向下游终端用户供应LNG的销售活动将仅限于非电力行业。
同时,新加坡的业内人士指出,该交易符合新加坡成为LNG贸易中心的愿望,因为该国越来越依赖这种燃料来满足其需求并实现碳减排目标。他们表示,交易完成后,能源安全仍将是重中之重,因为该国将采用单一的天然气聚合商模式。
一位消息人士称,壳牌收购兰亭能源的交易"一切照旧",并指出作为一家投资公司,淡马锡只是出售其在兰亭能源的股份。
消息人士称,"我们还没有听到有关该协议的太多细节,但我们希望新加坡政府向其他市场参与者提供更多第三方准入渠道......"随着基础设施建设加速发展,"我个人希望还能够颁发更多的LNG许可证。"
去年10月,新加坡液化天然气公司(SLNG)宣布了一项在新加坡开发并最终运营第二座LNG终端的计划。该公司当时表示,该终端的天然气供应能力高达500万吨/年,预计将在2020年代末投入运营。