2025年02月27日 | 12:15 UTC

采访:日本希望在2030年后LNG长协市场份额保持在80%,认为签署2050年以后的合同不存在问题

作者: - Takeo Kumagai

亮点

乌克兰危机后,长协供应抑制了价格波动
卡塔尔LNG合同延长至2050年以后不存在问题
美国LNG是供应增长的关键,前提是经济上可行

日本一位负责LNG政策的高级官员告诉标普全球大宗商品旗下的普氏称,日本希望在2030年后将其目前的液化天然气(LNG)长协市场份额保持在80%左右,因为根据该国新发布的《战略能源计划》,日本认为签署延续到2050年碳中和目标之后的LNG长协不存在问题。

经济产业省能源资源开发司司长Yuya Hasegawa也在2月26日的一次采访中表示:"目前,[日本LNG长协的市场份额]为80%。我们认为,在乌克兰危机后能够抑制价格波动的原因是由于80%的长协到位,"该国的大部分LNG长协将在2030年左右到期。

"如果可预测性较低,就像欧洲的情况一样,价格在紧急情况下可能会大幅波动,这表明长协在一定程度上是必要的,"Hasegawa说。"如果保守起见,我认为80%左右是比较理想的。"

2月18日,日本内阁批准了第七个《战略能源计划》——该国的主要能源政策——将天然气指定为"重要能源来源",即使在2050年实现碳中和后也是如此,并强调需要通过公私合作伙伴关系来确保LNG长协签署。

这一举措受到了日本的电力天然气行业的欢迎,这一最新的《战略能源计划》使LNG在未来几十年的地位得到了保证。此前,在2021年制定的第六个《战略能源计划》中,LNG的需求存在不确定性,这曾减缓了该国的LNG长协签署。

当被问及日本的LNG长协是否可能延续到2050年之后时,Hasegawa表示:"是的,当然可以。实际上,我们认为[LNG]即使在实现碳中和之后仍然是一个重要的能源来源。"

卡塔尔LNG

日本对LNG需求的保证可能有助于从卡塔尔获得长期且稳定的供应,因为该国现有的卡塔尔LNG合同将在本十年末到期,其中关西电力的50万吨/年合同将于2027年到期,JERA的70万吨/年合同将于2028年到期,东北电力的18万吨/年合同将于2030年到期。

当被问及获得卡塔尔LNG供应的前景时,Hasegawa表示:"毕竟,我相信日本没有忘记在[2011年东日本大]地震之后,卡塔尔提供额外供应的恩情。"

"[卡塔尔LNG]提供多种长协合同,无论是27年还是20年,但两国之间的关系是会永久持续下去的,不是吗?

关于日本如何看待公司签订延续到2050年之后的卡塔尔LNG合同,即是否会存在问题,Hasegawa表示:"就我们而言,肯定没有问题,"日本并不认为这存在任何问题。

"当然,27年合同是基本的,"他补充道。"各大公司已经签署了27年的合同,以及其他各种合同。"

Hasegawa说:"卡塔尔的重要性在于,个别合同的谈判由公司自行处理。然而,我认为,从供应能力富余的国家采购非常重要。"

由于合同灵活性存在分歧问题,且由于2050年净零目标导致日本未来LNG需求存在不确定性,日本公司允许总计超过700万吨/年的Qatargas 1号LNG承购合同在2021年到期,卡塔尔供应在日本LNG进口中的份额从2021年的12%骤降至2022年的4%。

根据日本财务省的数据,2024年日本从卡塔尔进口的LNG总量为287万吨,占该国总进口量6,589万吨的4.4%。

卡塔尔能源公司在2024年2月宣布其LNG生产能力的新扩张计划,目标是在2030年底前将产能提高到每年1.42亿吨,高于2027年的每年1.27亿吨和目前的每年7,700万吨。

供应多元化

Hasegawa表示,由于在《战略能源计划》中LNG的低位得到了保证,日本将继续致力于多元化供应来源,以确保这一个自然灾害多发国家的能源安全。

Hasegawa认同每个LNG供应商的个别优势和挑战,并表示:"以多样化的方式进行采购是至关重要的,这有助于稳定供应,特别是在像日本这样无法完全摆脱自然灾害的国家。"

他补充道:"在这种情况下,随着天然气变得更加重要,我认为多样化天然气采购以确保稳定供应将成为趋势。"

Hasegawa表示,除了卡塔尔,日本还将美国视为重要的LNG供应国,美国正在进行大规模扩张计划。

"由于这两个国家都有未来扩张计划,我认为它们是重要的供应国。在这种情况下,我们认为我们的角色是支持公司做出经济上可行的决策,"他补充道。

美国总统唐纳德•特朗普于2月7日表示,日本"将很快开始以创纪录的数量进口美国LNG",并且两国正在就阿拉斯加管道供应进行谈判,此前他与日本首相石破茂一同参与了峰会。

特朗普于1月20日发布了一项行政命令,要求优先发展阿拉斯加LNG项目。该项目将通过一条超过800英里的管道连接阿拉斯加北坡的供应,通往位于阿拉斯加南部基奈半岛尼基斯基的LNG出口终端,预计耗资超过100亿美元。

如果建成,这个年出口量2,000万吨的终端将比其竞争对手(美国墨西哥湾)的出口项目提供一条更短的航运路线到亚洲的主要需求中心。

当被问及阿拉斯加LNG项目的前景时,Hasegawa表示:"它在地理上具有优势。如果能以经济上可行的方式取得成果,这可能会给日本公司带来好处。"

他补充称:"经济上是否可行的问题已经讨论了很长时间。我们将拭目以待事态的发展。"

根据日本财务省的数据,2024年日本进口了634万吨美国LNG,占该国全年总进口量的9.6%。