Nosso preço explicado
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O que é o petróleo bruto de Bakken?
O que é o petróleo bruto de Bakken?
A Platts começou a publicar os valores diários para a nova avaliação do petróleo bruto de Bakken em 22 de abril de 2014.A avaliação Platts Bakken reflete o valor spot do petróleo bruto de Bakken entregue nos terminais de Dakota do Norte com capacidade de carregamento ferroviário e ferroviário/oleoduto.A Bacia de Williston e os pontos de armazenamento onde os participantes do mercado determinam o melhor mercado para o petróleo bruto representam o ponto de decisão para os fundamentos da oferta/demanda que produzem o valor mais abrangente para o barril marginal de Bakken.Facilitar a descoberta de preços o mais próximo possível do poço abrange a maior variedade de participantes do mercado, e a liquidez nesses nós da cadeia de suprimentos da Bacia de Williston, os terminais onde o Bakken pode se mover por ferrovia ou ferrovia/oleoduto, aumentou no ano passado.Observamos que o ponto focal dessa liquidez spot é nesses nós da cadeia de suprimentos da Bacia de Williston, onde usuários finais, comerciantes e traders compram petróleo bruto das produtoras/comerciantes para eventuais movimentos para baixo na cadeia de suprimentos.A avaliação Bakken reflete o valor do petróleo bruto de Bakken com um teor máximo de enxofre de 0,2% e um API máximo de 42. O volume subjacente para as avaliações Platts Bakken reflete volumes de 1.000 barris/dia, ou 25 mil barris.Nossa avaliação reflete o valor dos barris movimentados entre o poço e os terminais locais, onde os vagões são carregados. Terminais que opcionalmente fazem a movimentação por ferrovia ou oleoduto também são incluídos no processo de avaliação.Esses terminais estão localizados em uma área geográfica relativamente restrita em Dakota do Norte, e a diferença de preço entre as transações em cada terminal é insignificante. -
Como o Bakken é avaliado?
Como o Bakken é avaliado?
A avaliação Platts Bakken emprega a metodologia Market-on-Close (MOC) usada nos mercados físicos de petróleo e produtos refinados. O processo MOC engloba dados de ofertas de compra, venda e transações para criar um valor no final do dia de negociação. O Bakken é avaliado diariamente e reflete os valores do Market-on-Close (MOC) às 15h15 (horário da costa leste dos EUA) em dólares americanos por barril. Analisamos os mercados ao longo do dia e refletimos os dados coletados em todo o mercado, principalmente na ausência de ofertas de compra, venda e transações no próprio processo de avaliação do MOC.A avaliação de preço Platts Bakken reflete o petróleo bruto em uma base com entrega em terminal da Dakota do Norte no mês de entrega. Esta especificação de petróleo é transferida em flanges conectadas até o terminal.A entrega para este petróleo pode ser feita ou por caminhão ou através de um sistema de oleodutos. Neste processo, o comprador indica o terminal, e o vendedor determina quando os barris serão transferidos durante o mês de entrega especificado.Nesses terminais, o petróleo Bakken é comercializado de maneira semelhante aos mercados de oleodutos da Costa do Golfo dos EUA e do Canadá, onde os barris são vendidos em uma base tributável e por um mês de fluxo.Em virtude da proximidade da Bacia de Bakken com os oleodutos de origem canadense e da necessidade de garantia de volume de vagões o mais cedo possível, a avaliação de preços Platts Bakken segue o cronograma do oleoduto canadense, que tende a rolar até o próximo mês antes do cronograma do oleoduto da Costa do Golfo dos EUA.Isso também está alinhado com o tempo da avaliação Platts Bakken Blend ex-Clearbrook e ex-Guernsey.Seguindo esse cronograma, a Platts rola para o próximo mês na data de vencimento das nomeações do oleoduto. A Platts segue as datas de vencimento de nomeações publicadas pelo Crude Oil Logistics Committee em seu site.Por exemplo, a avaliação Platts Bakken em 22 de abril de 2014 refletiu o petróleo bruto para entrega em junho e rolou para julho, quando o vencimento das nomeações estava previsto para a segunda quinzena de maio, conforme o cronograma do Crude Oil Logistics Committee.As avaliações de preço Platts Bakken são calculadas com base na média do mês civil (CMA, na sigla em inglês) do petróleo bruto na NYMEX. As avaliações são para o petróleo bruto que será injetado no mês seguinte.A avaliação CMA WTI é a média dos valores do petróleo bruto leve no mês seguinte na NYMEX (às 15h15 no horário na costa leste dos EUA) para o mês de injeção. As avaliações do preço absoluto da Platts são feitas com os diferenciais spot predominantes mais ou menos o CMA WTI. -
Evolução da Avaliação de Preço Bakken
Evolução da Avaliação de Preço Bakken
A nova avaliação Platts Bakken reflete a crescente e rápida mudança em direção ao petróleo por via ferroviária como a forma dominante de transporte para o petróleo Bakken originado na Bacia de Williston.A Formação Bakken Shale agora é considerada como uma das fontes mais significativas de petróleo na América do Norte, com um volume total na região de Dakota do Norte/Montana/Saskatchewan/Manitoba estimada em mais de 1 milhão de barris/dia até maio de 2014.O desenvolvimento de petróleo de xisto a partir da Formação Bakken Shale ocorreu muito rapidamente, causando mudanças igualmente rápidas na infraestrutura física usada para transportar o petróleo para as refinarias.Em novembro de 2012, segundo a Bentek, as movimentações ferroviárias excederam as movimentações em oleoduto e a demanda das refinarias locais,Isso marcou uma grande mudança em relação à dinâmica anterior do mercado, já que as exportações em oleoduto foram responsáveis pela esmagadora maioria dos fluxos de petróleo Bakken em 2010 e 2011.Em 3 de maio de 2010, lançamos duas avaliações de preço para o petróleo bruto Bakken Blend, representando o petróleo leve produzido pela Formação Bakken Shale nos pontos de interconexão de oleodutos - uma avaliação para o petróleo bruto comercializado no terminal da Enbridge em Clearbrook, Minnesota, e a outra no terminal de Kinder Morgan em Guernsey, Wyoming.A capacidade de oleoduto da Bakken deverá aumentar de 600 mil barris/dia atualmente para mais de 1 milhão de b/d até o início de 2016, graças aos projetos TransCanada Bakken Marketlink, de 100 mil b/d, Enbridge Sandpiper de 225 mil b/d e Tallgrass Pony Express de 230 mil b/d (o PXP servirá tanto a Bakken quanto a Niobrara – a capacidade da Bakken, excluindo o projeto Northeast Colorado Lateral seria de 140 mil b/d).Juntamente com as interconexões existentes para as linhas Enbridge e Express/Platte, o oleoduto ainda será uma opção de transporte para a Bakken se os netbacks forem competitivos em relação ao transporte ferroviário.