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Las evaluaciones Platts de tolueno se basan en el precio de cargamentos para carga o para entrega. Publicamos evaluaciones de precios de tolueno en el noroeste de Europa, la costa del Golfo de EE. UU., Corea del Sur, el sudeste asiático, Taiwán, India y China.
El tolueno se encuentra de forma natural en bajos niveles en el petróleo crudo y es un subproducto en la producción de gasolina mediante un reformador catalítico o un craqueador de etileno. También es un subproducto de la producción de coque a partir del carbón. La separación y purificación final se realiza mediante cualquiera de los procesos de destilación o extracción con solventes utilizados para los aromáticos BTX (benceno, tolueno e isómeros de xileno).
El mercado asiático de comercio físico de tolueno es un mercado clave, y se estimó en 2,68 millones de toneladas en 2015, de las cuales China siguió siendo el mayor comprador con aproximadamente 750.000 toneladas en 2015. China utiliza tolueno para una serie de usos como la producción de paraxileno y benceno, en la fabricación de solventes y en la mezcla de gasolina.
Nuestras evaluaciones de precios del tolueno se basan en datos de mercado sólidos y transparentes que incluyen, entre otros, ofertas de compra y de venta en firme, expresiones de interés en negociar y operaciones confirmadas de tolueno de las que se informa durante el proceso de evaluación Market on Close cada día. Esta información se resume en nuestros boletines diarios y se publica íntegramente en nuestro servicio de información en tiempo real, Platts Petrochemical Alert.
Asia es un mercado clave
Ventana de evaluación:
Las evaluaciones diarias FOB Corea y CFR China (CFR China L/C 0-30 días y CFR China L/C 90 días) y domestic China ex-tank se basan en la información más reciente obtenida del mercado hasta el cierre de la ventana de evaluación a las 4:30 p. m., hora de Singapur (0830 GMT)
La evaluación doméstica de China incluye un impuesto al valor agregado del 17%, mientras que las evaluaciones semanales FOB Sudeste Asiático, CFR Sudeste Asiático, CFR India y CFR Taiwán se evalúan hasta el cierre de la ventana de evaluación a las 4:30 p. m., hora de Singapur (0830 GMT), los viernes. Los promedios semanales de las evaluaciones diarias FOB Corea y CFR China (CFR China L/C 0-30 days y CFR China L/C 90 days) se publican los viernes.
Plazos:
Las evaluaciones diarias FOB Corea incluyen cargamentos para carga en fechas de cancelación del segunda, tercero, cuarto, quinto y sexto medio mes. S&P Global no evalúa la fecha de cancelación de primera mitad. Cada fecha de cancelación de evaluación de medio mes cubre 15 o 16 días (si el mes tiene 31 días). Todas las fechas de cancelación quincenales se recorren hacia adelante los días 1 y 16 de cada mes natural.
El marcador diario FOB Corea promedia las medias de los rangos de evaluación de la tercera y cuarta quincena del mes. Las evaluaciones diarias CFR China evalúan cargamentos para entrega en las fechas de cancelación del tercer y cuarto medio mes. Las referencias diarias CFR China (CFR China L/C 0-30 días y CFR China L/C 90 días) promedian las medias de los rangos del tercer y cuarto medio mes. Las evaluaciones semanales base CFR Taiwán, CFR Sudeste Asiático y CFR India evalúan cargamentos que se entregarán entre 20 y 40 días después de la fecha de publicación. Las evaluaciones semanales base FOB Sudeste Asiático evalúan cargamentos con fecha de carga entre 20 y 40 días después de la fecha de publicación.
China Domestic:
Lotes con fecha de carga hasta 10 días después de la fecha de publicación. Base y ubicaciones: El marcador FOB Corea toma en consideración cargamentos cargados en puertos como Daesan, Ulsan y Yeosu. Los marcadores CFR China (CFR China L/C 30 days y CFR China L/C 90 days) evalúan cargamentos entregados en puertos chinos como Dongguan, Jiangyin, Nanjing, Nansha, Ningbo, Shanghái, Zhangjiagang, Zhenjiang.
El marcador CFR Taiwán incluye cargamentos entregados en Kaohsiung, Keelung y Mailiao, mientras que el marcador FOB Sudeste Asiático y el marcador CFR Sudeste Asiático incluyen cargamentos salidos de y entregados en Singapur, Malasia (Pasir Gudang) e Indonesia (Merak).
Los patrones de compra chinos han pasado de cargamentos del mes próximo a cubrir sus riesgos de mercado con más cargamentos de meses a plazo. Para abordar este cambio en el patrón de consumo, S&P Global Energy añadió a la evaluación el 1 de agosto de 2016 tres fechas de cancelación adicionales CFR China con el fin de proporcionar a los participantes del mercado una herramienta para sus necesidades de gestión de riesgos.
Las evaluaciones Platts de tolueno se basan en el precio de cargamentos para carga o para entrega. Publicamos evaluaciones de precios de tolueno en el noroeste de Europa, la costa del Golfo de EE. UU., Corea del Sur, el sudeste asiático, Taiwán, India y China.
El tolueno se encuentra de forma natural en bajos niveles en el petróleo crudo y es un subproducto en la producción de gasolina mediante un reformador catalítico o un craqueador de etileno. También es un subproducto de la producción de coque a partir del carbón. La separación y purificación final se realiza mediante cualquiera de los procesos de destilación o extracción con solventes utilizados para los aromáticos BTX (benceno, tolueno e isómeros de xileno).
El mercado asiático de comercio físico de tolueno es un mercado clave, y se estimó en 2,68 millones de toneladas en 2015, de las cuales China siguió siendo el mayor comprador con aproximadamente 750.000 toneladas en 2015. China utiliza tolueno para una serie de usos como la producción de paraxileno y benceno, en la fabricación de solventes y en la mezcla de gasolina.
Nuestras evaluaciones de precios del tolueno se basan en datos de mercado sólidos y transparentes que incluyen, entre otros, ofertas de compra y de venta en firme, expresiones de interés en negociar y operaciones confirmadas de tolueno de las que se informa durante el proceso de evaluación Market on Close cada día. Esta información se resume en nuestros boletines diarios y se publica íntegramente en nuestro servicio de información en tiempo real, Platts Petrochemical Alert.
Asia es un mercado clave
Ventana de evaluación:
Las evaluaciones diarias FOB Corea y CFR China (CFR China L/C 0-30 días y CFR China L/C 90 días) y domestic China ex-tank se basan en la información más reciente obtenida del mercado hasta el cierre de la ventana de evaluación a las 4:30 p. m., hora de Singapur (0830 GMT)
La evaluación doméstica de China incluye un impuesto al valor agregado del 17%, mientras que las evaluaciones semanales FOB Sudeste Asiático, CFR Sudeste Asiático, CFR India y CFR Taiwán se evalúan hasta el cierre de la ventana de evaluación a las 4:30 p. m., hora de Singapur (0830 GMT), los viernes. Los promedios semanales de las evaluaciones diarias FOB Corea y CFR China (CFR China L/C 0-30 days y CFR China L/C 90 days) se publican los viernes.
Plazos:
Las evaluaciones diarias FOB Corea incluyen cargamentos para carga en fechas de cancelación del segunda, tercero, cuarto, quinto y sexto medio mes. S&P Global no evalúa la fecha de cancelación de primera mitad. Cada fecha de cancelación de evaluación de medio mes cubre 15 o 16 días (si el mes tiene 31 días). Todas las fechas de cancelación quincenales se recorren hacia adelante los días 1 y 16 de cada mes natural.
El marcador diario FOB Corea promedia las medias de los rangos de evaluación de la tercera y cuarta quincena del mes. Las evaluaciones diarias CFR China evalúan cargamentos para entrega en las fechas de cancelación del tercer y cuarto medio mes. Las referencias diarias CFR China (CFR China L/C 0-30 días y CFR China L/C 90 días) promedian las medias de los rangos del tercer y cuarto medio mes. Las evaluaciones semanales base CFR Taiwán, CFR Sudeste Asiático y CFR India evalúan cargamentos que se entregarán entre 20 y 40 días después de la fecha de publicación. Las evaluaciones semanales base FOB Sudeste Asiático evalúan cargamentos con fecha de carga entre 20 y 40 días después de la fecha de publicación.
China Domestic:
Lotes con fecha de carga hasta 10 días después de la fecha de publicación. Base y ubicaciones: El marcador FOB Corea toma en consideración cargamentos cargados en puertos como Daesan, Ulsan y Yeosu. Los marcadores CFR China (CFR China L/C 30 days y CFR China L/C 90 days) evalúan cargamentos entregados en puertos chinos como Dongguan, Jiangyin, Nanjing, Nansha, Ningbo, Shanghái, Zhangjiagang, Zhenjiang.
El marcador CFR Taiwán incluye cargamentos entregados en Kaohsiung, Keelung y Mailiao, mientras que el marcador FOB Sudeste Asiático y el marcador CFR Sudeste Asiático incluyen cargamentos salidos de y entregados en Singapur, Malasia (Pasir Gudang) e Indonesia (Merak).
Los patrones de compra chinos han pasado de cargamentos del mes próximo a cubrir sus riesgos de mercado con más cargamentos de meses a plazo. Para abordar este cambio en el patrón de consumo, S&P Global Energy añadió a la evaluación el 1 de agosto de 2016 tres fechas de cancelación adicionales CFR China con el fin de proporcionar a los participantes del mercado una herramienta para sus necesidades de gestión de riesgos.