Customer Logins
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Customer LoginsJapan Sales and Production Market Outlook
今回のウェビナーは急遽内容を変更してお送りいたします。
IHSマークイット社は、9月の予測において、半導体不足の長期化を理由に、2021年から2022年までのライトビークル生産台数の予測を大幅に修正し、続いてライトビークル販売予測も下方修正しました。今回は半導体不足の問題が2022年末まで続くと予想する理由、主要自動車メーカー毎の自動車減産の影響、最後に世界新車需要の低迷と回復についてお話いたします。
言語:日本語
本ウェビナーでは新型コロナウィルス (COVID-19)の影響についても考察します。事前質問はAsiaPacificAutomotive@ihsmarkit.comにてお受けしています。
In the September forecast round, S&P Global significantly downgraded light vehicle production forecast in 2021-2022 timeframe , followed by light vehicle sales forecast, owing to the prolonged semiconductor shortage. We would like to discuss why we expect the semiconductor shortage issue will last until the end of 2022, how global vehicle supply is affected by OEM, finally how global demand is depressed and recover.
[Presentation will be in Japanese.]
Impact of COVID-19 pandemic will also be discussed and you are welcome to forward questions in advance by emailing AsiaPacificAutomotive@ihsmarkit.com, we will prioritize to reply these during the live Q&A session.
Speakers
Yoshiaki Kawano
Manager, Japan and Korea Vehicle Sales Forecasts, Automotive, IHS
Markit
Masatoshi Nishimoto
Research and Analysis Manager of Japan and South Korea Light
Vehicle Production Forecasts, S&P Global
Details
ご登録について
ご登録いただいた内容は、承認制となっております。承認されると、ウェビナー開始日の1週間前に確認のメールをお送りします。
お問い合わせは、メール(AsiaPacificAutomotive@ihsmarkit.com)でお願いします。
イベント詳細
所要時間:1時間
ライブ/オンデマンドイベントとなります。
Registration
Your registration will be subjected to review and approval. Once
approved, you will receive a confirmation email one week before the
webinar start date.
For inquiries, please email
AsiaPacificAutomotive@ihsmarkit.com.
Event details
Duration: 1 hour
This will be a live/ on-demand event.
System Requirements
The ON24 specifications can be found here: