
[E-모빌리티] 아시아의 전기 모빌리티 전환@weight>
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전기차(EV)는 전 세계적인 판매량과 소비자 수요가 늘어나며 성장세를 이어오고 있습니다. 아시아가 그 흐름을 주도할 것으로 예상되며, 동남아시아는 배터리와 부품 제조의 중심지가 될 가능성이 높습니다. 한국 또한 시장 성장에 따른 혜택을 누리고 있으며, 중국 본토의 시장 참여자들은 조만간 강력한 수출 실적을 거둘 것으로 기대됩니다.
본 모빌리티 페이퍼에서 다루는 내용:
⦁ 지정학·경제적 역풍에 따른 소비자 수요 위축
⦁ 한국 및 일본의 관세 불확실성
⦁ 중국 업체들의 부상
⦁ 전기차(EV) 부문에서 견조한 아세안 시장
⦁ 향후 전망: 전기차(EV) 시장의 장애 요인
주요 시사점
⦁ 미국과 유럽에서는 전기차(EV) 소비자 수요 둔화 조짐이 나타나고 있으나, 아세안을 포함한
아시아에서는 성장세를 유지합니다.
⦁ 아세안 시장은 현금 보조금, 세제 인센티브, 수입 관세 면제 등을 포함하여 전동화(e-모빌리티) 전환을 지원하는 규제
프레임워크를 구축하고 있습니다.
⦁ 한국과 일본의 시장 참여자들은 미국 관세로 인한 불확실성에 직면해 있습니다.
⦁ 정부 인센티브, 연료비 상승, 환경적 우려를 배경으로 아세안 국가들의 전기차(EV) 수요가 급증하고
있습니다.
⦁ 유럽 및 미국과 비교할 때 중국의 규제 환경 안정성은 시장 성장에서 핵심적인 역할을 합니다.
⦁ 수출 또한 대부분의 중국 OEM(Original Equipment Manufacturer, 완성차 제조사)에 핵심
사업으로 자리 잡았으며, 중국의 차량 수출 물량은 성장이 예상됩니다.
⦁ 전기차(EV)에 대한 수요 증가는 특히 제조, 투자, 기술 개발 측면에서 아세안 지역에 중요한 기회를
제공합니다.
⦁ 태국과 세계 최대 니켈 매장량을 보유한 인도네시아 등 국가는 글로벌 완성차 제조사 및 배터리 생산업체로부터 외국인
직접투자(FDI)를 유치하고 있습니다.
⦁ 아시아 각국 정부는 원자재부터 제조 및 재활용에 이르는 전기차(EV) 가치사슬 전반에 걸쳐 명확한 정책과 조율된
노력을 통해 EV 시장 성장을 지원해야 합니다.
⦁ 전기차(EV) 보급의 장벽을 극복하고 확산을 가속화하기 위해 아시아는 강력한 정부 인센티브, 전략적 인프라 개발,
시장 활성화를 중심으로 한 다각적 전략을 추진해야 합니다.
기고편집자
⦁
Boni Sa, 디렉터, 자동차 기획 솔루션, S&P Global Mobility
⦁
Jessada Thongpak, 선임 애널리스트, 아세안 경량 차량 생산 전망, S&P Global
Mobility
⦁
Bora Kim, 수석 리서치 애널리스트, 한국 파워트레인 전망, S&P Global
Mobility
⦁
Oracha Sakunbunma, 선임 애널리스트, 아세안 경량 차량 판매 전망, S&P Global
Mobility
⦁
Takafumi Fujii, 선임 애널리스트, 파워트레인 판매 전망, 생산 및 설계, S&P Global
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