演讲资料下载 - COVID-19疫情对汽车行业的影响 (2020年7月17日更新）
埃信华迈（IHS Markit）团队于2020年7月17日更新了COVID-19疫情对汽车行业的影响（中国）：
- 我们预计第二季度汽车需求将增长4.1%，第三季度将增长3.8%，第四季度将下降6.9%，因为许多地区的汽车优惠政策将在6月底前逐步取消。出口减速将对消费者信心造成影响。在报废补贴和过渡到国六排放标准前的前期需求支持下，优质销售和稳健的轻型商用车需求，使得我们将2020年中国轻型车销量预测上调21.7万辆，2021年上调19万辆。
- 中国21个省市推出优惠政策，包括车牌配额、新能源补贴、报废奖励。国6排放标准在全国范围内推迟到2021年1月实施（原定为2020年7月）。金融机构提供更便捷的汽车融资（存款/利率）。
- 中国和欧洲体现出最大的正向调整，多边环境协定（MEA）对修正后的实际数据进行技术升级。日本和韩国也出现了积极的变化。
- 由于大部分国际品牌的产能利用率接近90%，而主要中国本土品牌的产能利用率接近70%，因此乘用车产能已恢复至国产危机前的水平。新的产能水平有待确定，但政府大力推动复苏。供应链问题似乎找到方向。目前2020年产量下降12.8%，随着COVID-19影响的消退，2021年产量保持增长8.5%。
如需下载报告或了解更多详细信息，请添加IHS Markit [汽车]微信客服：ihsmarkitautomarket
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