[Sustainable Mobility] 자동차 산업, 탄소 발자국과의 긴 싸움 시작되다
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전 세계적으로 새로운 규제가 친환경 교통을 촉진하고 있습니다. 지속 가능성이 시장과 투자자들에게 가장 중요한 요소로 자리 잡으면서, 지속 가능성 성과에 대한 투명성과 책임은 국제 보고 프레임워크와 일치해야 합니다. 자동차 산업의 핵심은 가치 사슬 온실가스 배출과 차량 탄소 발자국을 줄이는 것입니다. 전기화는 전력 공급의 에너지 전환과 결합될 때 차량 사용 단계에서의 탄소 배출을 줄이는 효과적인 방법이었으나, 현재 전기차 보급에는 예상보다 강한 역풍이 불고 있습니다. 이 보고서에서는 OEM(Original Equipment Manufacturers, 주문자 상표 부착 생산업체)이 어떻게 시장 환경에 대응하고 있는지 고찰합니다.
본 모빌리티 보고서에서는 다음 내용을 다룹니다.
- OEM들에 대한 빠른 변화 요구
- 자동차 제조사들이 직면한 주요 지속 가능성 과제
- 앞으로 나아갈 길
- 과거에서 미래로 나아가다
핵심 요약
- 지속가능성이 시장과 투자자들에게 최우선 과제로 부상함에 따라, 지속가능성 성과에 대한 투명성과 책임성은 국제 보고 기준에 부합해야 합니다.
- 유럽, 미국, 중국에서는 새로운 규제가 친환경 교통수단을 촉진하고 있습니다.
- 보다 깨끗한 에너지원으로의 중대한 전환이 차량 전기화와 전력망 탈탄소화를 통해 이루어질 것입니다.
- 더 높은 지속가능성을 달성하기 위한 길에는 공급망의 변화와 혼란, 원자재 공급 및 비용, 지정학적 문제, 그리고 디자인 문화 등 여러 장애물이 존재합니다.
- 기업들이 점점 더 전기차(EV)로 전환함에 따라, 달성 가능한 목표를 설정하기 위해서는 배출가스에 대한 정확하고 표준화된 데이터 수집 및 보고가 필요합니다.
- OEM은 공급망 탈탄소화를 운영 모델에 반드시 내재화해야 합니다.
- 탄소 발자국을 줄이는 것은 소비자 수요와 정부 규제에 따라 생존의 문제입니다.
기고 편집자
- Valtteri Vaisanen, 컨설턴트,S&P Global Mobility.
- Qifan Yang, 수석 애널리스트, 지속 가능모빌리티, S&P GlobalMobility.
Xi Wang, 부국장, 지속 가능모빌리티, S&P GlobalMobility.
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