在未来几个季度,韩国预计将至少购买1,000万桶/月的美国原油,原因是在欧佩克+产量水平保持低迷的情况下,韩国对北美供应的依赖性增加,而在高油价时期,美国原油具有竞争力的进口成本对终端用户而言是件好事。
韩国国家石油公司(Korea National Oil Corp.)发布的最新数据显示,韩国炼油商9月份进口美国原油1,096万桶,同比增长32.6%,连续第六个月同比增长。
今年1-9月,韩国从美国进口原油9,155.2万桶,较上年同期增长8.8%。
两家主要炼油商的原料经理告诉S&P Global Platts,在政府宣布计划从11月9日开始转向与新冠病毒共存的阶段后,韩国的主要炼油商——包括SK创新(SK Innovation)、S-Oil Corp.、现代炼油公司(Hyundai Oilbank)和GS Caltex——都在提高运行率以增加运输燃料的产量,这个世界第五大原油进口国将严重依赖美国供应,因为来自欧佩克及其盟国的供应总体上仍然紧张。
原料交易经理表示,韩国可能会继续进口超过1,000万桶/月的美国原油,直到欧佩克+的产能完全恢复。
亚洲消费者、终端用户和炼油商继续呼吁欧佩克+更积极地增加产量和供应,因为目前的油价似乎过热,亚洲主要城市的汽油零售价格飙升至多年来的高点,同时消费者价格指数正在积聚上行势头。
欧佩克+此前在10月4日的会议上坚持11月原油增产40万桶/日的原定计划,但Platts调查的9家亚洲主要炼油商——包括SK创新、BPCL、Petronas、引能仕(ENEOS)、中国石油和PTT——表示,欧佩克+最好能将供应量提高至少80万桶/日。
首尔的炼油厂和行业官员表示,市场观察人士将密切关注定于11月4日召开的下一次欧佩克+会议,预计该产油国联盟将在会上审议12月的集体产量决定。
韩国国家石油公司的数据显示,9月份韩国从其最大原油供应国沙特阿拉伯进口的原油同比增长3%,至2,379.4万桶,但1-9月份的进口量较上年同期下降17%,至1.9866亿桶。
数据显示,9月份韩国从阿联酋进口的原油同比下降4.9%,至528.7万桶,从卡塔尔进口的原油下降19.7%,至432万桶。
韩国9月份进口的原油总量为7,862.7万桶,同比下降1.5%。
美国原油价格低于沙特原油
北美原油相对于沙特原油具有价格竞争力,也是推动进口美国石油增长的一个因素。
韩国国家石油公司的数据显示,9月份美国原油的进口成本(包括运费、保险、税费和其他行政和港口费用)平均为74.04美元/桶,而沙特原油的进口成本为74.63美元/桶。
数据显示,今年1-9月,韩国炼油商从美国进口原油9,160万桶,平均成本为67.57美元/桶,而同期从沙特进口的1.987亿桶原油平均成本为67.72美元/桶。
"在这种(石油)价格过热的时期,每一分钱的折扣都很重要......此外,美国原油的质量也优于(沙特原油),"韩国一家大型炼油商的低硫原油采购经理表示。
碳中和欧洲原油
韩国9月份还从挪威进口了309.5万桶原油,较上年同期的206.4万桶增长了50%。韩国第二大炼油商GS Caltex购买了200万桶在生产时经认证为碳中和的Johan Sverdrup原油,于当月交付。
据炼油厂消息人士称,碳中和欧洲原油和低碳澳大利亚凝析油正在迅速获得韩国终端用户的青睐,它们希望加强并结合其在ESG(环境、社会和治理)方面的考虑,主要的炼油商和石化制造商——包括SK 创新和韩华道达尔——也考虑更经常地采购这种原料。
据Platts调查的多位韩国炼油厂消息人士和首尔的市场分析师称,预计2021年韩国将从挪威进口超过1,100万桶原油,而2020年为850万桶,2019年为100万桶,2018年为500万桶。
韩国十大原油供应国
(单位:千桶)
*总量包括其他供应国
资料来源:韩国国家石油公司