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随着天气变冷,日本煤油需求预计将从11月起回升

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随着天气变冷,日本煤油需求预计将从11月起回升

亮点

供暖需求季节提前开启

日本炼油商将煤油进口视为一种选择

来自韩国的两用煤油供应紧张

东京 — 日本气象厅(JMA)10月23日发布的最新天气预报显示,预计未来三个月该国大部分地区的气温将低于正常水平,日本煤油需求将从11月份开始回升。

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"从11月份开始,我们预计炼油商的(煤油)供应与去年同期水平相比将有所增加,因为随着天气变冷,销量将会增加,"当地一位主要贸易商10月23日说。"今年,需求季节已经提前开启。"

另一位日本贸易商表示,由于取暖油进口量增加,国内煤油供应尚未收紧。

日本气象厅在10月23日发布的三个月天气预报中表示,除了该国东北地区和北部的北海道地区,在该国12个地区中,有10个地区11月至1月的温度预计将低于30年平均温度。

"有利"的发货情况

日本石油协会(PAJ)会长杉森务(Tsutomu Sugimori)在10月22日表示,日本炼油商看到的10月煤油货物发货情况很"有利",使大多数国内产品可以在冬季需求季节来临之前进行储备。

"10月份迄今为止,我们看到(煤油)发货情况很有利,"杉森务说,并补充表示,需求增加有助于炼油商更好地管理他们的炼油业务。

"一段时间以来,由于航空煤油需求减少,我们不得不尽量减少煤油馏分油的(产量),"杉森务表示,并补充指出,由于提高了产量,炼油商目前在储备煤油方面进展良好。

"我们预计煤油库存将在11月份左右达到峰值,"杉森务说。

据S&P Global Platts基于日本石油协会的数据计算,在截至10月17日的四周内,日本每周估算煤油发货量达391万桶,较之前截至9月19日四周的178万桶增加了一倍多。据Platts计算,四周煤油估算发货量同比增长22.5%。

Platts数据显示,截止10月17日,日本煤油库存总量达1,859万桶,同比增长7.3%。

进口作为一个选择

"我们看到煤油发货量较往常提前回升,原因是由于冠状病毒大流行,航空煤油发货放缓,导致供应过剩,"杉森务说。

"我们看到,我们的经销商已经填满了他们的(煤油储)罐。"

不过,杉森务表示,如果严冬酷寒将取暖油需求推高至国内产量以上,日本炼油商可能仍需进口煤油。

"尽管煤油需求波动明显,但我们可能会根据温度情况进口(煤油),因为在寒冷的天气下,我们自己生产的产品储备可能会不够,"杉森务说。

地区供应紧张

日本一家炼油商的消息人士在10月23日表示,当地炼油商首先会增加产量,然后才会进口煤油。"我们的原则是首先调整我们的运营,并根据需要进口(煤油),"该消息人士说。

"我认为目前煤油的前景相当强劲,"新加坡一位贸易人士说,并补充表示煤油产品供应紧张。"日本买家在冬季来临之际积极寻找煤油,韩国炼油商正在从航空煤油的生产转向煤油或两用煤油的生产。"

10月22日,FOB新加坡航空煤油/煤油现货差价仍处于折价范围,估报航空煤油/煤油Platts新加坡平均价(MOPS)-83美分。Platts数据显示,这标志着自本月初以来,价格下跌了25美分/桶,跌幅达43.10%,月初估价为MOPS-58美分/桶。