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资料:美伊地缘政治风险攀升,石油市场波动再现

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分析:美国LNG对欧洲出口在订单取消前已大幅下降

资料:美伊地缘政治风险攀升,石油市场波动再现

纽约 — 美国上周杀害伊朗将军卡西姆•苏莱曼尼(Qassem Soleimani)之后,美国和伊朗之间的地缘政治紧张局势升级,导致油价上涨。

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上周日,美国国务院警告称,沙特阿拉伯东部省的石油设施遭遇袭击的风险上升。

在美国于周四在巴格达发动的袭击杀害苏莱曼尼之后,伊朗誓言将对美国进行报复反击。

周六晚,美国总统唐纳德•特朗普通过推特威胁说,如果德黑兰发动反击,美国将对52个伊朗目标进行报复。

作为对在伊拉克国土上杀害苏莱曼尼的回应,伊拉克议会周日投票决定将美军从这个欧佩克第二大产油国驱逐出去,但任何法律都要等到正式批准和一年通知期后才能生效。

沙特阿拉伯呼吁缓和冲突,去年9月归咎于伊朗的袭击导致其暂时损失了5%的产量。

S&P Global Platts Analytics估计,全球剩余产能为230万桶/日。

"但仅沙特阿拉伯就占其中150万桶/日的剩余产能,市场易受供给侧风险的影响,"Platts Analytics首席地缘政治顾问Paul Sheldon表示。"美国和其他国家的剩余产能和战略石油储备的释放可能会减轻大规模停产的冲击,但是难以抵消长期严重断供的影响。"



价格

**即月布伦特期货合约价格达到了2019年9月16日以来的最高点,当日为沙特阿拉伯重要的阿布盖格(Abqaiq)加工设施和胡赖斯(Khurais)油田遇袭后的第一个交易日。沙特袭击导致基准合约价格上涨超过10美元/桶至71.95美元/桶。

**Platts Analytics预计,布伦特价格将不超过70美元/桶,除非某个主要供应来源受到严重破坏。

**尽管近期价格上涨,美国生产商仍不太可能增加支出和钻探活动,预计2020年资本预算将下降7%至10%。

**贝肯开采商大陆能源公司(Continental Resources)执行总裁哈罗德•哈姆(Harold Hamm)上周五表示,价格必须上涨10美元/桶以上,才能扭转目前的生产商情绪,使钻机返回油田。

**因为亚洲市场仍在评估美国袭击对运输成本的潜在影响,从波斯湾到远东的现货超级油轮运费率周五为Worldscale 121,基本保持不变 。



贸易流

**当地消息人士说,尽管有报道称,由于担心伊朗支持的武装分子采取报复行动,伊拉克境内的油田工作人员撤离现场,但其境内的所有上游业务经营和出口仍在继续正常进行。

**在该事件发生之前,去年9月对沙特石油基础设施的重大袭击事件以及今年早些时候在霍尔木兹海峡咽喉要道发生的数起与油轮有关的事件,已经增加了世界最大产油盆地的地缘政治风险。

**伊朗的石油出口已经受到美国制裁的严重影响,制裁导致伊朗的石油产量跌至三十多年以来的最低水平。据S&P Global Platts估算,伊朗去年的平均产量为243万桶/日,而2018年和2017年的平均产量分别为357万桶/日和379万桶/日。

**伊朗不得不采用浮仓储存方式储存其石油,以应对制裁带来的过剩。据Platts估计,伊朗油轮在海上储存了将近6,000万桶石油,为三年多以来的最高水平。

**沙特阿拉伯目前的石油产量为975万桶/日,剩余产能为150万桶/日。

**然而,Platts Analytics的数据显示,沙特能否维持高于1,050万桶/日的产量超过几个月仍有待历史检验。



基础设施

**由于担心在伊拉克境内得到伊朗支持的武装分子采取报复行动,周五国际石油和服务公司的上游工作人员开始撤离。

**当地市场人士称,尽管油田工作人员撤离,但是伊拉克境内的上游业务经营仍在继续正常进行。

**除了可能对西方石油巨头(如BP、埃克森美孚、雪佛龙和埃尼)在伊拉克境内经营的油田进行袭击之外,潜在的报复重点是中东地区的两条主要运输航道:红海南端的曼德海峡(Bab-el-Mandeb Strait)和霍尔木兹海峡航道。



霍尔木兹海峡

**英国正在加强霍尔木兹海峡周围的安全,该海峡是穿过波斯湾的石油和天然气运输船只必经的咽喉要道。过去,伊朗曾威胁在该地区发生战争时封闭该航道。

**由于大量的石油经其运输,霍尔木兹海峡是全世界最重要的石油运输咽喉要道。根据美国能源信息管理局(EIA)的数据,其2018年日均石油流量为2,100万桶/日,大致相当于全球石油液体消费总量的21%。

**根据其网站显示,美国第五舰队负责约250万平方英里的区域,包括阿拉伯湾、阿曼湾、北阿拉伯海、亚丁湾和红海。管辖范围横跨20个国家,包括三个航运咽喉要道,分别为霍尔木兹海峡、苏伊士运河、以及也门南端的曼德海峡。

**去年中东发生的数起油轮事故对油价造成巨大影响。悬挂英国国旗的油轮斯坦纳帝国号(Stena Impero)在波斯湾被扣留后,被伊朗扣押了两个多月,于去年9月获释。

**中东的船舶运营商一直处于高度戒备状态,去年5月和6月在阿曼湾发生油轮袭击后,保险费率大幅上涨。尽管伊朗否认为先前的袭击负责,但美国将其归咎于伊朗。



红海

**大部分来自波斯湾,经过苏伊士运河或苏伊士-地中海(SUMED)管道运输的石油和天然气出口,都要通过曼德海峡和霍尔木兹海峡。

**根据美国EIA的数据,2018年估计有620万桶/日的原油、凝析油和成品油通过曼德海峡运往欧洲、美国和亚洲。



-- Jeff Mower,jeff.mower@spglobal.com;Robert Perkins,robert.perkins@spglobal.com

-- 审校:Geetha Narayanasamy,newsdesk@spglobal.com