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LG能源解决方案和现代开始在印尼建设10吉瓦时超级工厂

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LG能源解决方案和现代开始在印尼建设10吉瓦时超级工厂

亮点

印尼首个电动汽车电池工厂

镍钴锰铝电池生产将于2024年上半年开始

如果电动汽车需求增长,产能可以扩大到30吉瓦时

9月15日,现代汽车集团和LG能源解决方案(LGES)在一份联合声明中表示,两家公司已开始建设印度尼西亚首个电动汽车超级工厂。

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两家公司表示,他们的目标是在2023年上半年完成价值11亿美元、双方各占50%的合资超级工厂的建设,计划于2024年上半年开始量产镍钴锰铝(NCMA)锂电池。

这座10吉瓦时工厂位于西爪哇卡拉旺(Karawang)地区的卡拉旺产业新城,预期最初产量将超过15万只电动汽车电池,而随着电动汽车需求的增长,其产能未来能够提升至30吉瓦时。

现代和LG能源解决方案在2021年初签订合同,建立一个合资电池工厂,并于8月完成了合资企业的设立。

亚洲企业越来越多地将印尼视为一个电池金属中心,原因是该国拥有巨大的镍矿开采业,其中钴作为其副产品进行开采。

两家公司表示,印尼对于建造超级工厂而言很有吸引力,因为印尼政府"正在推动电动汽车相关行业在该国的发展以及扩大电动汽车的供应,"并"通过2019年总统令,提供电动汽车免征奢侈税等激励措施,不断提高零部件的国产化率。"

政府支持

7月,印尼政府与两家公司签署一项投资协议,同意为合资工厂的成功运营提供支持,例如在一段时间内免除企业税以及对各种设施和零部件免征关税。

在奠基仪式上,印尼总统维多多通过推特发文表示:"政府会全力支持电池和电动汽车行业生态系统的发展,并继续推进结构性改革,为企业经营者和投资者在印尼发展业务提供法律确定性和许可便利。"

这座超级工厂是印尼政府和LG能源解决方案在2020年12月签署的一项价值98亿美元电动汽车电池投资协议的一部分,该协议旨在建立从采矿到电动汽车电池生产的综合电池供应链。

5月,印尼投资部长Bahlil Lahadalia表示,国有印尼电池公司(Indonesia Battery Corp.)计划与一个亚洲企业联盟在勿加泗市建设一座价值12亿美元的10吉瓦时超级工厂。该联盟包括韩国LG化学、LG能源解决方案、LG国际、韩国钢铁企业POSCO以及中国华友控股。

Lahadalia当时补充称,这座超级工厂将在第一阶段实现10吉瓦时产能,届时将看到汽车制造商现代生产的电动汽车。