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APPEC:美国谷物协会的希利表示:2022年以前全球乙醇市场复苏无望

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APPEC:美国谷物协会的希利表示:2022年以前全球乙醇市场复苏无望

亮点

2020年全球乙醇产量将同比下降20%

乙醇需求复苏出现长尾现象

全球乙醇政策的实施出现拖延

  • 作者
  • Rohan Somwanshi    Shikha Singh
  • 编辑
  • Keiron Greenhalgh
  • 大宗商品
  • 农产品

新德里 — 全球乙醇市场预计至少要到2022年才能从冠状病毒大流行造成的需求冲击中完全恢复,在全球250多家乙醇工厂停产后,全球乙醇年产量预计将下降20%,美国谷物协会全球乙醇市场发展总监布莱恩·希利(Brian Healy)9月15日在亚太石油大会(APPEC)上表示。

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2019年全球乙醇产量估计约为1,130亿升,而2018年约为1,080亿升,S&P Global Platts Analytics的数据显示。

希利表示,美国、巴西和欧盟等市场采取居家隔离等封锁措施,以控制疫情,导致"需求一夜之间消失",包括美国对汽油的需求锐减50%。

希利说,在全球范围内,一夜之间就损失了近230亿升乙醇产量,产量回落至2013年的水平。

Platts Analytics估计,2020年全球乙醇产量平均将为171.5万桶/日(约990亿升),而2019年为192.6万桶/日。

希利表示,全球乙醇贸易预计将在2020年下降,主要原因是燃料乙醇需求减弱,以及工业乙醇需求下滑(降幅较小)。

政策是扩大需求的关键

希利说,政府政策在促进全球乙醇消费方面发挥着关键作用,过去两年中有13个市场宣布大幅提高乙醇的消费需求。

不过,他补充说,中国和加拿大等一些关键市场的乙醇法规实施已出现拖延。

2017年,中国宣布了一项国家乙醇政策,到2020年,将强制性使用E10燃料(90%汽油和10%乙醇)的范围从少数省份扩大到全国。

但在2020年初,中国政府暂停了扩大实施范围的计划。

希利说:"我们已经从中国政府那里听说,国家政策可能会被推迟。不过,省级政策至今仍在继续实施。"

他表示,仍有一些省份要求混合比例为10%,也有一些其他省份希望达到5%的混合比例。希利说:"这一政策仍在继续推进,但目前是在省级层面,而不是在全国层面推进。"

他说:"在我们看来,推迟的部分原因是(缺乏)从全球市场获得乙醇的渠道,因为中国对美国乙醇征收了70%的关税,这使得美国乙醇无法进入中国市场,而巴西产品也无法进入中国市场。"

另一个重要的乙醇市场——加拿大也面临着一些实施延迟。该国的E10计划将于2020年在安大略省实施,2021年在魁北克实施。

希利说,原本预计在2025年实施15%的乙醇混合率,但现在已经推迟到2030年。

关键市场的政策延迟在决定全球乙醇需求长期增长方向方面发挥了重要作用,而疫情之后一些其他因素可能会在短期内影响需求增长。

希利说,乙醇需求复苏出现长尾现象。

"目前,政府在采取何种应对措施、如何让人们恢复正常工作方面,还有很多未知因素,所有这些(因素)将继续对汽油和乙醇的需求构成压力,"希利表示。

美国主要出口市场的需求下降

4月,美国乙醇每周产量降至60万桶/日,为12年来的最低水平。

希利说,减少的产量大部分现在已经回升,乙醇产量大约相当于2019年水平的90%。

美国乙醇出口在2020年第二季度也出现大幅下滑,原因是来自主要买家的需求减少,包括来自巴西的需求,而巴西是美国乙醇的最大市场。

希利表示,到目前为止,巴西是美国乙醇"蛋糕"中被抹去的最大一块。

根据美国统计局的数据,2019年9月至2020年7月,美国乙醇对巴西出口降至9.89亿升,同比下降3.57亿升。

糖价进一步下跌刺激了巴西国内的乙醇生产,巴西需求随之下降,而关税配额也阻碍了出口。

9月14日,巴西宣布,对进口美国乙醇超出配额部分征收的20%关税再延长90天。

作为美国乙醇的第二大市场,加拿大对进口的需求也出现下降。

美国统计局的数据显示,在截至7月的2019销售年度,加拿大从美国进口的乙醇同比减少了5,700万升。

希利说:"这种下降主要是由于居家隔离命令造成需求减少,导致2020年(加拿大)对燃料和汽油的总体需求下降约15%。"

工业消费增加

希利表示,印度、韩国、墨西哥和尼日利亚都是美国乙醇的工业出口市场,对这些国家的出口呈上升趋势。

美国统计局的数据显示,2019-20年度对墨西哥的出口出现显著变化,美国乙醇出货量比上一个销售季增加了8,300万升。

随着对乙醇洗手液的需求在疫情爆发后激增,工业消费急剧上升。

希利表示,韩国等市场从美国进口乙醇,然后再向日本和东南亚供应洗手液等终端产品。

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